КИТАЙ ЗАВОД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОСТЬЮ СЕРИЯ ZD ,КИТАЙ ЗАВОД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА ZD250/120 2500КВТ 720В ДЛЯ ПРИВОДА СКРЕБКОВЫХ КОНВЕЙЕРОВ,ЦЕМЕНТНОЙ,МЕТАЛЛУРГИЯ,МИНИРОВАНИЕ,ПРОКАТНЫХ СТАНОВ

Модель Z710 DC

Двигатель постоянного тока модели Z710 - это наш недавно разработанный двигатель постоянного тока серии Z с высотой центра 770 мм. Из-за того, что конструкция и свойства двигателя типа Z710 уникальны, между средним двигателем постоянного тока и двигателем постоянного тока серии Z есть некоторые различия.

 

Во-вторых, использование условий

1 двигатель может быть установлен в неблагоприятных условиях окружающей среды, но необходимо выбрать надлежащий уровень охлаждения и защиты, чтобы машина оставалась чистой внутри.

2 Не должно содержать кислоты, щелочи, изоляции двигателя и реверсивного повреждения воздуха, охлаждающего электрический газ.

3 двигателя, такие как использование корабля и влажных тропиков и рабочей среды с солевым туманом, влажностью, должно быть отдельным соглашением.

4 Номинальная мощность двигателя находится на высоте менее 1000 метров, температура окружающего воздуха не более 40С в условиях.

5 Источник питания двигателя с использованием источника питания статического выпрямителя, также может использовать генератор постоянного тока.

 

Три, структура продукта

Рама двигателя из многоугольной пластинки имеет преимущества небольшого объема, легкого веса, подходит для питания выпрямителя с кремниевым управлением. Класс изоляции двигателя F. Пропитка под вакуумом с использованием бессольвентного лака с использованием двигателя (VP ") обеспечивает хорошую влагостойкость, механическую прочность и отличную теплопроводность изоляции обмотки. Сердечник якоря изготовлен из листов кремнистой стали, уложенных друг на друга, с хорошим магнитным полем. свойства двигателей с подшипниками качения, стабильная работа.Монтаж двигателя в соответствии с GB997 и IEC34-7 «Код конструкции и формы установки двигателя»

Стандартный подшипник торцевой крышки IM1001, монтаж на лапах, горизонтальный, цилиндрический одноосный удлинитель

Может производиться с подшипником крышки IM1002, монтаж на лапах, горизонтальный, цилиндрический вал

Степень защиты двигателя в соответствии со стандартом GB4942.1 и IEC34-5 «Степень защиты корпуса двигателя», стандартный двигатель со степенью защиты корпуса имеет IP22 и IP44 два. Методы охлаждения двигателя в соответствии со стандартом GB1993 и IEC34-6 «Метод охлаждения двигателя». Стандартный двигатель имеет три ICl7, IC37 и ICW37A86. Если вам нужна другая степень защиты, можно обсудить способ охлаждения. Стандартный тип входа охлаждающего воздуха со стороны моторного привода (без коммутатора).

 

Четыре, производительность продукта

1, двигатель квоты для режима непрерывной проводимости (SI).

2, стандарт номинального напряжения двигателя 440 В, 660 В, 750 В.

3, режим возбуждения: двигатель возбуждается, обмотки возбуждения имеют четыре вывода, разделенные на две группы по две последовательные напряжения возбуждения 220 В, параллельное напряжение возбуждения 110 В. Фактическое напряжение возбуждения двигателя должно быть основано на том, что фактический ток возбуждения двигателя достигает номинального значения в качестве стандарта, двигатель допускает принудительное возбуждение, вынуждающее напряжение не должно превышать 500 В. Сильное возбуждение, ток возбуждения может быть мгновенным чуть больше номинального тока возбуждения, но ток возбуждения стабильный, не более.

4, перегрузочная способность двигателя:

Первый тип двигателя постоянного тока (класс A) может выдерживать короткое время, необходимое для перегрузки стола (одна минута)..

 

 

Second types of DC motor ( B ) can withstand short time required under the table ( one minute) overload.