КИТАЙ ЗАВОД YVF2,Y2VP,YJP,YSP,YVF,YVP,YPYQ,YPT ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМЫЕ, YVP-280S-8,37кВт, 736ОБ/МИН, 415 В, 50 ГЦ,IM 1001,IC416 , ,IP65,IP55 ,VFD,ДЛЯ СТАЛЬНОГО ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ, ДРОБИЛКА,НАСОС,ЦЕМЕНТНАЯ

наименование : КИТАЙ ЗАВОД YVF2,Y2VP,YJP,YSP,YVF,YVP,YPYQ,YPT ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМЫЕ, YVP-280S-8,37кВт, 736ОБ/МИН, 415 В, 50 ГЦ,IM 1001,IC416 , ,IP65,IP55 ,VFD,ДЛЯ СТАЛЬНОГО ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ, ДРОБИЛКА,НАСОС,ЦЕМЕНТНАЯ

модель : 2024219526

←[предыдущий] [следующий]→

Online Inquiry

Inquiry

детали:

Серия YPT - это новый продукт, разработанный нашей компанией на основе преимуществ аналогичных двигателей в стране и за рубежом и оптимизированный дизайн, обладающий хорошими характеристиками частотной модуляции, энергосбережением, хорошими характеристиками пускового крутящего момента, высокой перегрузочной способностью, хорошей низкой скоростью, низким уровнем шума, низкой вибрацией и эксплуатацией. Это безопасно, надежно и красиво на вид. Номинальная мощность и размеры установки полностью соответствуют стандартам Международной электротехнической комиссии (МЭК). Он может использоваться в различных передающих устройствах, требующих регулировки скорости, и широко используется в легкой промышленности, текстильной, химической, нефтяной, металлургической, станкостроительной, водяной насосной и других отраслях промышленности. С помощью высокоточных датчиков достигается высокоточная работа с обратной связью. Эта серия двигателей является короткозамкнутым двигателем.

1. Двигатель может нормально работать в следующих условиях:

1.1 Температура окружающего воздуха не должна превышать 40 ° C.

1.2 Относительная влажность ≤90%.

1.3 Высота не превышает 1000м.

2. Номинальное напряжение двигателя составляет 380 В, а номинальная частота - 50 Гц. Номинальное напряжение и частота также могут быть определены пользователем. Диапазон скоростей двигателя составляет 3 ~ 100 Гц, ниже номинальной частоты - постоянный выходной крутящий момент, а выше номинальной частоты - постоянная выходная мощность.При условии векторного управления диапазон скорости может быть расширен.

3. Двигатель представляет собой непрерывно работающую систему (S1).

4. Способ подключения: Y-соединение ниже 4 кВт, Δ-соединение выше 4 кВт.

5. Описание модели двигателя:

структура

В конструкции двигателя учитываются большие запасы, которые могут не только обеспечить перегрузочную способность двигателя на высокой частоте, но и обеспечить постоянный выходной крутящий момент двигателя на низкой частоте. Установочные размеры такие же, как у серии Y (Y2, Y3), что удобно для пользователей. Независимый осевой вентилятор принудительной вентиляции установлен на удлинительном конце без вала, который имеет высокую эффективность, низкий уровень шума и простую конструкцию, которая гарантирует, что повышение температуры двигателя не превышает предела при работе на низкой скорости. Энкодеры, тахометры и тормоза могут быть установлены в соответствии с потребностями пользователя И другое вспомогательное оборудование.

Особое внимание было уделено статору, форме паза ротора и распределению обмотки статора в конструкции, чтобы двигатель мог адаптироваться к условиям источника переменного тока SPWM и PWM, чтобы получить более подходящее значение индуктивности для подавления и уменьшения гармоник и их причин. Неблагоприятные эффекты, вызванные высшими гармониками.

1. Уровень защиты Уровень защиты корпуса двигателя - IP54, и он также может быть изготовлен в соответствии с потребностями пользователя.

2. Метод охлаждения Методом охлаждения двигателя является независимое охлаждение вентилятора (IC416). Технические характеристики соответствующего охлаждающего вентилятора приведены в таблице 1. При необходимости можно также использовать другие методы охлаждения.

3. Конструкция и тип установки двигателя - IMB3.

4. Класс изоляции Класс изоляции двигателя соответствует классу F, а структура изоляции способна выдерживать воздействие гармоник высокого порядка.

5. Распределительная коробка Распределительная коробка расположена в верхней части основания.

Сопутствующие товары: